Presentata al Salone di Pechino, la Volkswagen New Midsize Coupé (NMC) va collocata in gamma poco al di sopra della Golf e sarà prodotta in serie sulla base della piattaforma modulare MQB-B. Il mercato di riferimento è stato quello più importante al mondo, ovvero quello cinese dove il costruttore ha reso omaggio con un solo colore per la carrozzeria. Parliamo di "Dragon Red", capace di evocare quella che è la creatura mitico-leggendaria di questo Paese, richiamandone la bandiera. In netto contrasto con la carrozzeria, ci sono degli elementi neri, fra cui spiccano il tetto panoramico in cristallo.
Al prossimo Salone di Pechino, in programma dal 20 al 29 aprile, ci sarà anche Audi che presenterà un nuovo prototipo, anticipato da alcuni schizzi che ne lasciano intravedere quelle che saranno le forme, sebbene ancora non si sappia quale sarà il modello in questione. Le fanalerie e i dettagli degli interni sono tendenzialmente in linea con quelli presentati dalla terza generazione della coupé TT, sebbene l'impostazione della vettura sia differente.
Non parliamo né di un Suv né di un'auto sportiva. Si potrebbe pensare ad un crossover che sembra essere davvero la chiave di volta per conquistare un'ampia fetta di clienti in maniera trasversale. Un crossover sportivo? La parentela con l'Audi all road shooting brake presentata a Detroit a gennaio sembra essere stretta. Tale vettura presentava un motore a benzina e due propulsori elettrici, per una potenza combinata di 408 cavalli e 650 Nm di coppia. Il primo era il 4 cilindri 2.0 TFSI da 292 cavalli e 380 Nm, insieme un motore elettrico a forma di disco da 40 kW e 270 Nm integrato nel cambio a doppia frizione.
Sul retrotreno vi era presente la più potente unità elettrica da 80 kW e 270 Nm. Staremo a vedere se la formula rimarrà la stessa o meno.
Bentley Hybrid Concept, ai ricchi piace l'auto di "rame" (FOTO)
on Aprile 11, 2014
Sebbene non dovrebbe essere un problema per ricchi, anche le auto di lusso si adeguano alle moderne tecnologie e cercano di allearsi con le tecnologie ibride in modo da ridurre le emissioni. Così al Salone di Pechino fa il suo debutto una lussuosissima auto ibrida, il prototipo Bentley Hybrid Concept, che anticipa il modulo ibrido plug-in che vedremo nel 2017 sul SUV Bentley.
Audi TT offroad concept, il crossover presentato a Pechino (FOTO)
on Aprile 24, 2014
Sebbene venga qualificata come SUV, bisognerebbe chiamarla più precisamente crossover. Parliamo dell'Audi TT offroad concept, che rappresenta un incrocio tra due diverse auto: una coupé (l’Audi TT) e una suv (ad esempio la Q3, date le dimensioni). Questo concept è stato presentato al Salone di Pechino 2014 e potrebbe rappresentare la variante più sportiva, sebbene il suo nome possa far pensare una nuova famiglia di modelli in effetti derivanti dalla coupé.
In ogni caso, per quanto riguarda le caratteristiche la vettura risulta lunga circa 4,39 metri, con un passo di 2,63 che rende l'Audi TT offroad concept più bassa di 8 centimetri rispetto alla Q3.Il sistema è ibrido e si compone del 2.0 Tfsi da 292 cv e 380 Nm, unito ad un motore elettrico da 40 kW (54 cv) e 220 Nm di coppia, che si integra nel cambio Dsg a 6 rapporti e a un altro elettrico accoppiato all’asse posteriore e in grado di erogare 85 kW (115 cv) e 270 Nm.
Parliamo di un totale di 408 cv e 650 Nm di coppiache consentono al concept di passare da 0 a 100 in 5,2″ e toccare la velocità massima di 250 km/h. Non solo, per mezzo delle batterie da 12 kWh e ai diversi programmi di trazione (EV, ibrida e sportiva), la vettura può percorrere fino a 50 km in modalità zero emissioni.La media di emissioni dichiarata è di 45 g/km, il consumo medio si attesta, invece, sui 52km percorribili con litri, per un'autonomia di circa 880 chilometri.
La parentela con la nuova generazione della coupé è sicuramente notevole, grazie al quadro strumenti che si compone dell'Audi Virtual Cockpit, le bocchette d’areazione tonde, la plancia decisamente pulita e i sedili sportivi. La lista degli assistenti elettronici comprende anche due novità che sono pronte a debuttare sui modelli di serie: parliamo dell'assistente per gli incroci e per l'informazione online per semafori.
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