Chi di voi appassionati automobilisti non ha mai sognato di guidare un'automobile potente e velocissima? Immaginiamo nessuna. Ebbene, oggi, vogliamo darvi notizia di una vettura capace di raggiungere la supersonica velocità di 440 km/h. 

 
Il suo nome è Koenigsegg Agera One:1 e nasce per opera dell’azienda scandinava specializzata nella creazione di vetture da record che ormai fanno concorrenza alle varie Lamborghini, Bugatti o Ferrari. Parliamo di veicoli eccezionali ed anche in questo caso le caratteristiche non mentono: la vettura in questione monta un V8 da 5 litri che sprigiona ben1341 cavalli (parliamo di quasi un Megawatt di potenza). 
 
La sigla One:1, presente nel nome della vettura, sta ad indicare il rapporto peso/potenza. Ciò sta a significare che ad ogni chilogrammo dell'Agera corrisponde un cavallo vapore. Nessun'auto su strada aveva mai raggiunto tale primato sino ad ora.

 

Non finisce qui: Agera sarebbe in grado di passare da 0 a 400 km/h in 20 secondi, mentre i 440 km/h la rendono l'auto più veloce del mondo. Curata in tutti i dettagli aerodinamici, che sono abbinati a delle linee capaci di rendere la vettura aggressiva e seducente, siamo sicuri che i ricconi faranno a gara per averla. Ne sono stati infatti prodotti solo 6 esemplari, anche se indiscrezioni rivelano che essi siano già stati tutti prenotati. Il prezzo non è ancora stato reso noto.

 

Finalmente l'annuncio è ufficiale e con il Porte Aperte del 17 e del 18 maggio. In tali giorni, infatti, avverrà il lancio della nuova Polo, grazie a cui Volkswagen rinnoverà la propria presenza nel mercato italiano. All'atto della commercializzazione saranno disponibili le seguenti motorizzazioni, tutte con cambio manuale a 5 marce. Parliamo di: 1.0 MPI 60 Cv, 1.0 MPI 75 Cv, 1.2 TSI 90 Cv BlueMotion Technology, 1.4 TDI 75 Cv, 1.4 TDI 75 Cv BlueMotion Technology, 1.4 TDI 90 Cv BlueMotion Technology.

Ad esse si aggiungeranno poi anche i motori 1.2 TSI 90 Cv BlueMotion Technology e la 1.4 TDI 90 Cv BlueMotion Technology. Queste due versioni avranno entrambe il cambio DSG 7 marce. Nel prossimo mese di novembre arriveranno poi anche la 1.0 TSI 95 Cv BlueMotion con cambio manuale 5 marce e la 1.4 TDI 75 Cv BlueMotion.


Passando ai prezzi, occorre rendere noto a tutti gli interessati che essi partiranno da 12.600 euro per la 1.0 MPI 60 Cv Trendline. Le versioni Diesel partiranno, invece, da un minimo di 15.500. Tre invece gli allestimenti disponibili: Trendline, Comfortline e Fresh.
 

Fissato per la fine dell'estate, l'Audi A7 Sportback restyling coincide con il debutto della S7 Sportback restyling dotata del nuovo motore 4.0 TFSI da 450 CV e con disattivazione selettiva dei cilindri. A livello dimensionale nulla cambia, con la lunghezza di 4,97 metri e un volume di carico posteriore che varia fra i 535 e i 1.390 litri. La 5 porte tedesca è però offerta, per la prima volta, anche in versione 3.0 TDI ultra da 218 CV e 4,7 l/100 km.

Tra le principali modifiche abbiamo la calandra Singleframe maggiorata, igruppi ottici ancora più sottilie i fari a LED che, su richiesta, possono essere sostituiti da elementi a matrice di Led, che si rivelano molto utili nell'illuminare la strada in maniera selettiva e senza abbagliare chi proviene dalla corsia opposta della strada. Insieme ai Matrix Led, abbiamo anche gli indicatori di direzione dinamici e sequenziali. Ad esser cambiati all'interno sono alcuni materiali. Abbiamo legno e alluminio che caratterizzano alcuni degli inserti in plancia, nonché la finitura superficiale della pelle Valcona. La gamma di colori è stata ampliata, abbiamo ora diverse tinte che vanno a rinnovare l'Aud A7 Sportback, mentre i sedili anteriori possono avere ventilazione e massaggio incluso, per chi sceglie l'allestimento a 4 porte. diverse tinte per la rinnovata A7 Sportback, mentre i sedili anteriori possono avere ventilazione e massaggio incluso e chi vuole può optare per l’allestimento a quattro posti.


Passiamo ai motori. La scelta è fra 5 unità: due a benzina e tre a gasolio con una potenza che va dai 218 ai 333 CV, senza contare però i 450 CV della nuova S7 Sportback. L’Audi A7 Sportback 3.0 TDI biturbo clean diesel sviluppa ben 320 CV ed è dotata di cambio automatico a 8 marce, mentre le altre versioni presentano una doppia frizione a 7 marce S tronic che praticamente va a rottamare il multitronic delle trazioni anteriori. Qualora la potenza è superiore ai 272 CV è anche possibile avere la trazione integrale quattro che si abbina al differenziale sport. Di serie abbiamo la regolazione della dinamica di guida “Audi drive select”, mentre alcuni allestimenti presentano un impianto frenante leggero e dei cerchi in lega che vanno dai 17 ai 21 pollici di diametro. Immancabili sono anche i sistemi audio, di infotainment e navigazione MMI che con Audi connect si integrano anche della navigazione Internet. 

 

Se siamo normalmente abituati a sentire il rombo di un motore Ferrari sulle piste dei più importanti campionati automobilisti del mondo o anche per strada per opera di qualche fortunato riccone che può permettersela, ecco una curiosa notizia che siamo sicuri vi piacerà. Il rombo dei motori Ferrari, infatti, finisce in un concerto. Sebbene sia imminente anche il Gp di Montecarlo che tiene testa nelle notizie, ieri sera ha avuto luogo, presso l'Officina della concessionaria Ferrari-Maserati di Prato, in anteprima mondiale, il "Concerto per Ferrari, violino ed ensemble".

 
 Con le musiche appositamente composte da Andrea Portera ed eseguite dal violino solista di Alberto Bologni, la partitura prevede, tra gli altri strumenti, anche il "suono" unico dei motori Ferrari che saranno "diretti" dal maestro Andrea Vitello. Le Ferrari saranno invece suonate dal pilota Max Mugelli e da da Alessandro Morganti, Luca Scorretti e Francesco Bellini. 
 
L'iniziativa culturale e musicale ben si abbina a quella sportiva con cui la Scuderia Ferrari Club di Prato ufficializzerà la propria attività in un week end di festeggiamenti che culmineranno, nella giornata di sabato, con la mostra di macchine da corsa. Spiccherà, immaginiamo, anche la F2002 con cui Michael Schumacher trionfò nel Campionato di Formula 1.
 
 

Se non avete mai sentito l'espressione "gender marketing", non preoccupatevi troppo dal momento che essa non è molto sviluppata in Italia. Il gender marketing, diffuso molto in Giappone e nel Regno Unito, consta di varie attività gestite esclusivamente da personale femminile e i cui servizi sono destinati alle rappresentanti del gentil sesso. Solo recentemente, in Francia ha aperto un’officina il cui personale è composto da sole donne.

Tale officina si chiama Only Girls ed è stata fondata a Saint-Ouen-l'Aumone, nella periferia di Parigi. Sandrine Hautenne, cliente di 42 anni, racconta:

“Una volta mi sono rivolta a tre differenti officine ed ho ricevuto preventivi dagli importi ben differenti. Da allora ho chiesto che andasse al mio posto un parente ed i prezzi si sono misteriosamente abbassati”.

La cliente ha anche spiegato che nessun componente di officine maschili a cui si era prima rivolta era stata così comprensivo e gentile. Insomma, lo spirito dell'officina è quello di trasferire la generosità e la disponibilità femminili anche in alcune attività prevalentemente maschili. Sebbene il proprietario dell'officina sia un uomo, tutte le dipendenti sono donne. Non mancano, inoltre, sala manicure e massaggi.

 
 
 
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